জন্য আপনার বিশ্বস্ত উৎস
উচ্চ-গুণমান

স্বয়ংচালিত নির্গমন নিয়ন্ত্রণ উপাদান নির্বাচন করার সময় সাধারণ সমস্যা?

• EGR ভালভ কি জন্য ব্যবহৃত হয়?

  ইজিআর সিস্টেম, ইঞ্জিন থেকে নাইট্রোজেন অক্সাইড নির্গমন কমানোর জন্য একটি মূল প্রযুক্তি, 1970 সালে উদ্ভূত হয়েছিল, এমনকি থ্রি-পথ অনুঘটক রূপান্তরকারী প্রযুক্তির পূর্বাভাস। যাইহোক, সেই সময়ে ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন প্রযুক্তির অপরিপক্কতার কারণে, নিষ্কাশন গ্যাসের রিসার্কুলেশন এবং ফুয়েল ইনজেকশনকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করা অসম্ভব ছিল, যার ফলে জ্বালানি খরচ বেড়ে যায়। অতএব, এই প্রযুক্তি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছিল। ইলেকট্রনিক ফুয়েল ইনজেকশন প্রযুক্তিতে যুগান্তকারী সাফল্যের সাথে, EGR সিস্টেম তার প্রয়োগ পুনরুদ্ধার করেছে এবং জীবনের উপর একটি নতুন ইজারা দেওয়া হয়েছে।

• কিভাবে ইউরিয়া টিউবিং উপর উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা পরীক্ষা পরিচালনা?

  ইউরিয়া টিউবিংয়ের উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা পরীক্ষা হল চরম তাপমাত্রার পরিবেশের অনুকরণ করে আবহাওয়া প্রতিরোধের এবং নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করার জন্য একটি আদর্শ পদ্ধতি। এটি প্রাথমিকভাবে -40 ডিগ্রি এবং 120 ডিগ্রিতে এর সিলিং কার্যকারিতা, চাপ প্রতিরোধের এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা যাচাই করে।

• একটি ইউরিয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ আনুমানিক জীবনকাল কি?

  একটি ইউরিয়া পায়ের পাতার মোজাবিশেষ জীবনকাল জন্য কোন নির্দিষ্ট মান আছে. সাধারণ যানবাহনের ব্যবহার এবং যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে, এটি সাধারণত গাড়ির পুরো জীবনকাল স্থায়ী হতে পারে। যাইহোক, এর প্রকৃত জীবনকাল বিভিন্ন কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়। প্রথমত, নিম্নমানের ইউরিয়া ব্যবহার করা অমেধ্য প্রবর্তন করতে পারে, সহজেই ইউরিয়া সিস্টেমে বাধা সৃষ্টি করে এবং সম্ভাব্যভাবে নিষ্কাশন পাইপে ইউরিয়া ক্রিস্টালাইজেশনের দিকে পরিচালিত করে, এইভাবে পায়ের পাতার মোজাবিশেষের জীবনকালকে প্রভাবিত করে। দ্বিতীয়ত, দুর্বল বা ত্রুটিপূর্ণ অগ্রভাগের পরমাণুকরণ ইউরিয়া সিস্টেমে বাধা সৃষ্টি করতে পারে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে।

• ইউরিয়া টিউবের জন্য গরম করার পদ্ধতি কি কি?

  ন্যাশনাল স্ট্যান্ডার্ড ইউরিয়া -11 ডিগ্রির নিচে হিমায়িত হয়, তাই ঠান্ডা অঞ্চলে, ইউরিয়াকে সাধারণত ব্যবহার করার আগে প্রায়ই গলাতে হয়। এটি গরম করার ফাংশন সহ ইউরিয়া টিউব ব্যবহার করা প্রয়োজন। প্রধান গরম করার পদ্ধতি হল রেজিস্ট্যান্স ওয়্যার হিটিং এবং পিটিসি রেজিস্ট্যান্স এলিমেন্ট হিটিং।

• ইউরিয়া পাইপলাইনের জন্য কার্বন ইস্পাত ব্যবহার করা যেতে পারে?

  ইউরিয়া পাইপলাইনগুলি কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, তবে এর জারা প্রতিরোধের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে। ক্ষয়কারী এজেন্ট যোগ না করে কম চাপ এবং নিম্ন তাপমাত্রায় ইউরিয়া দ্রবণ পরিবহনের জন্য, কার্বন ইস্পাত একটি লাভজনক এবং ব্যবহারিক পছন্দ। যাইহোক, উচ্চ চাপ, উচ্চ তাপমাত্রা, বা অত্যন্ত ক্ষয়কারী মিডিয়ার মতো কঠোর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, স্টেইনলেস স্টিলের মতো আরও ক্ষয়{2}}প্রতিরোধী উপাদান নির্বাচন করা উচিত।