দুটি ধরনের EGR ভালভ ব্যর্থতা রয়েছে: সাধারণত খোলা এবং সাধারণত বন্ধ। এই দুটি পরিস্থিতির মধ্যে লক্ষণগুলি আলাদা। যদি EGR ভালভ সম্পূর্ণ খোলা অবস্থায় আটকে থাকে এবং সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে না পারে, তাহলে গাড়িটি কালো ধোঁয়া নির্গত করবে, যার সাথে দুর্বল ত্বরণ, অস্থির অলসতা, বর্ধিত জ্বালানী খরচ এবং অপর্যাপ্ত শক্তির মতো উপসর্গ থাকবে। যদি EGR ভালভ বন্ধ অবস্থায় আটকে থাকে এবং সম্পূর্ণরূপে খুলতে না পারে, তাহলে এটি গাড়ির নির্গমনকে প্রভাবিত করবে, যার ফলে যানবাহন নির্গমনের মানকে ব্যর্থ করে। এই ক্ষেত্রে, গাড়িটি তার বার্ষিক যানবাহন পরিদর্শনে ব্যর্থ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। বেশিরভাগ মডেলের ইঞ্জিনের ত্রুটি নির্দেশক আলো আলোকিত থাকবে, যখন কিছু মডেলের ইপিসি (ইলেক্ট্রনিক পাওয়ার কন্ট্রোল) ত্রুটি নির্দেশক আলো আলোকিত থাকবে। EGR ভালভ প্রাথমিকভাবে গাড়ির জ্বলন দ্বারা উত্পাদিত নিষ্কাশন গ্যাস নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী। এটি নাইট্রোজেন অক্সাইড এবং কার্বন মনোক্সাইডের উত্পাদন হ্রাস করতে পারে, এইভাবে পরিবেশ সুরক্ষার জন্য উপকারী। যাইহোক, কিছু মডেলে, একটি ত্রুটিপূর্ণ EGR ভালভ অত্যধিক জ্বালানী খরচের কারণ হতে পারে। বর্ধিত সময়ের জন্য মেরামত না করা হলে, এটি একটি সিলিন্ডার বিস্ফোরণ হতে পারে। সিলিন্ডারে প্রচুর পরিমাণে জ্বালানী প্রবেশ করার কারণে, পিস্টন এবং সিলিন্ডার অসংকোচনীয় তরল দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যার ফলে সিলিন্ডার বিস্ফোরণ হিসাবে পরিচিত।
